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对于事故责任划分,张起淮称,通常第一事故责任人是航空公司,其次是是飞机制造商,往往与航空公司承担相应连带责任。若调查结果是飞行器本身设计出现问题,按照美国《产品质量法》规定,飞机供应商要承担直接法律责任和后果。另外,面向飞机和乘客的保险方也要承担相应赔偿责任。

中国资本项目开放已具有较高可兑换程度,纳入国际指数有利于弥合De jure(法规上)和De facto(事实上)的分歧。稳妥有序推动资本项目开放一直是金融改革的重点,并且与债市开放、完善汇率形成机制、人民币国际化环环相扣。根据潘功胜在2019年中国发展高层论坛上的发言,在IMF对资本与金融项目管制七大类、40个子项分类中,我国已有37个子项达到了部分可兑换及以上水平,比率达92.5%。不论是陆港通和债券通等开放资本市场的制度设计,还是近期宣布取消QFII/RQFII额度限制,都说明从De facto的角度,我国资本项目开放已经达到较高水平。但从De jure的角度,我国却被归为资本项目最不开放的一类。具有广泛影响力的Chinn-Ito金融开放指数在IMF“汇率制度与汇兑限制年度报告 (AREAER)”中对世界各国汇兑限制的定性分析基础上构建,中国得分仅为0.17(经过标准化,1代表最开放,0代表最封闭)。2017年全球有51个国家得分为1,代表资本项目完全可自由兑换,而中国得分仅排全球106位。De jure角度的衡量给全球投资者造成中国资本项目不可兑换的印象,进而对外资流入构成障碍。事实上,IMF在近几十年的实践中形成了指导各国管理资本流动的“Institutional View”,不再要求成员国实现资本项目完全可自由兑换,而是认为一定的资本流动管控措施(CFMs)对防范金融风险是十分必要的。我国当前“宏观审慎+微观监管”的跨境资本流动管理框架无疑符合IMF政策导向。纳入国际指数是对中国资本项目开放的高度肯定,也将打消国际投资者对这一问题的误解。

山东平度一案中,2018年10月4日,于有峰等38人因不满足政府已安置的公共服务岗,策划以“旅游”名义非法聚集上访。在当地党委、政府劝返过程中,于有峰等人通过电话、微信散布“被打”等虚假信息,煽动各地人员“声援”,并住进医院。当庭出示的证据显示,于有峰等人的多项检查均未发现异常。随后赶到平度的王绪章等人来到医院,仍然拍摄于有峰等人“伤情”,发在微信群里并煽动各地人员“相互转告”“准时到位”。

今年以来,能源板块成为领头羊,上涨8.07%;而公用事业板块表现最差,仅上涨0.61%。尽管美国政府停摆继续,而且预计会变得更糟,但股市人气还是有所恢复。上周所有11个子行业板块均出现上涨,工业板块表现最佳,上涨4.09%;能源板块上涨3.35%;信息技术上涨3.36%;非必需消费品板块上涨3.73%;必需消费品板块上涨0.62%。

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开放的足音如此响亮。不久前,首届跨国公司领导人青岛峰会成功举行,百余家世界500强企业共同把脉中国机遇;再过几天,第二届中国国际进口博览会即将如约举办,参展国家和地区以及企业数量均超过首届。世界共同见证:中国正以更加开放的广阔胸怀与积极行动为各国发展创造新机遇,给世界发展注入强动力。

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