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但是这次,通用和工会谁会做出让步还难见分晓。据了解,通用汽车近几个月来囤积了大量新车和卡车,这意味着工会可能需要长时间的罢工才能影响到新车销售。考克斯汽车公司的一份报告显示,通用汽车的新车供应周期为77天,远高于行业61天的平均水平。有专家分析称,通用在罢工巨压之下也未能达成妥协,这与其处境不无关系。车市不振,销量下滑,新车囤积,行业压力陡增,导致在美汽车公司开始考虑关闭工厂、裁员或者减薪,这也是企业迫不得已的自救。

分析师称,债券和其他避险资产走强反映出,市场对全球经济健康状况感到不安,并对美联储谨慎政策能否推动股市和其他风险投资超过去年高点持怀疑态度。与此同时,一些乐观前景,可提振全球经济前景,推高股市并防止出现去年第四季度那样的暴跌行情。除了美联储的最新表态外,投资者还将关注本周将发布的住房和制造业数据,以判断美国经济的健康状况。联邦快递集团(FedEx Co., FDX)将于周二发布业绩,这可能也会影响市场美国经济增长的预期,因一些分析师将该公司的业绩视为衡量美国经济活动的一项指标。

来源:券商中国文 张雪囡 刘筱攸赴美上市的金融科技公司陆续披露2019年一季报。截至目前,乐信、360金融、拍拍贷、趣店、小赢科技以及简普科技6家公布一季报。除小赢科技一季度营收出现小幅下滑,其余金融科技公司经营业绩均不同程度抬升。其中,净利润增幅超200%的公司分别是乐信、360金融以及宣布回归主营业务的趣店;简普科技第一季度同比扭亏为盈。

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