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随着海淀区科技企业,尤其是互联网企业的不断增多,这些高素质员工的“考二代”子女还会继续增加,且会从中关村地区向海淀西北部等传统教育资源相对薄弱地区蔓延。只不过,对于“考二代”来说,高考也仍是残酷的。“在推进教育改革过程中需要破除唯分数论,如果全社会过多讨论高考分数,那么所有的改革努力的效果都会被削减。哪个区的高考分数高,就认为哪个区的教育好,那干嘛还要教改呢?”一位不愿具名的教育学者说。

△中远海运新总部如果说贸易与投资是“一带一路”上流淌的血液,那么承担了全球90%贸易量的海运网络就是动脉和毛细血管。所以,作为推动“一带一路”落地最成熟的产业力量,海运应当充分发挥在“一带一路”建设中的骨干作用,同时,一带一路也是海运业自身发展的难得机遇、最大机遇。

迅雷的生态梦到2017年,玩客云面市后,迅雷通过智能硬件连接C端用户和企业用户的思路明朗起来。然而迅雷的这一业务模式若要实现可持续性的发展,其前提是有足够多的C端用户愿意将个人闲置资源贡献出来。陈磊认为,需要打造一个迅雷的区块链闭环生态,其中要有足够多的、优秀的上层区块链应用。

仔细分析海淀区今年的高考分数分布表,也得不出海淀高中教育全面提升的结论。即使海淀区的尖子生表现出色,唯分数、唯升学的功利化倾向对社会、教育又能带来多少好处?这些学生“走路”去清北应该如何看待海淀区的高考分数?首先,全北京的超高分考生集中在海淀,但这部分考生近年来人数畸少,细微的变动就会带来巨大的冲击。

△洋山深水港三、一、二期工程码头(新华社图片)重组三年来,中远海运集团坚持深改快改,先后完成了19个核心业务板块的重组整合,资产交易规模最大、涉及上市公司最多、复杂程度最高。其中仅集装箱板块的协同效益每年就可实现55亿元。中远海运集团目前已成为全球最大的综合航运企业和全球最大的码头运营商,航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口。

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